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鉴定指南：AerospaceWorld Pratt＆Whitney Canada宣布，它可以将PT6A-140A涡轮螺旋桨发动机的新燃油消耗降低5％。
加拿大普惠公司（Gaphui）最近推出了新型涡轮螺旋桨飞机PT6A-140A及其衍生发动机型号PT6A-140AG，成为世界上最畅销的涡轮螺旋桨发动机，拥有70多种型号。性能和燃油效率：超过15％的额外功率和5％的燃油消耗减少Gaphui是联合技术公司（纽约证券交易所代码：UTX）的成员。
Gaphui通用汽车副总裁Dennis Parisien说：“新发动机的推出证明了我们创新和不断提高PT6A系列发动机性能的能力.70个PT6A发动机型号对应全球超过125种不同的飞机平台，PT6A它展示了发动机无与伦比的多功能性，性能和可靠性。“
先进的技术，取得新的进展
该发动机有助于最大限度地提高操作员的生产率和效率，而无需预热或强制冷却时间。保持足够的灵活性以适应高循环操作，并具有迄今为止最长的检查间隔（TBO）根据操作，机器的TBO可延长至8000小时或12年你。该机器的设计和制造是同类发动机中最耐用的。PT6A-140A发动机部件的最短使用寿命比其他竞争发动机长50％。
帕里西说：“我们对通用航空的需求知之甚少，而不是50多年前，我们成为PT6A涡轮螺旋桨发动机行业的创始人，从那时起我们并没有停止创新：发动机的进展表明它专注于为我们的客户和操作员提供最好的发动机。“
PT6A-140A和PT6A-140AG发动机均针对“高温和高海拔”环境进行了优化，具有867马力（SHP）和1,075马力的热机械轴，最大功率为111度。在华氏温度（44°C）满负荷起飞。
PT6A的模块化设计和外部接头使其成为公共服务市场中最容易接近的发动机，使您可以对机翼，任务地点或机库进行简单的日常检查，从而消除这种情况。突然降低成本，给操作员一种安全感。
资料来源：惠普
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