前一段时间，出版了新一代比亚迪比亚迪的设计，但设计令人惊叹的概念现在是讨论的焦点，近日，比亚迪已经正式公布了新唐一代的内饰设计。如同外观设计，内饰的新一代唐会跟着大转动中央控制屏仍然设计理念是最突出的将突出概念车的王朝。
新车将于2018年上市销售。除了继续提供插电式混合动力模式，新唐一代预期也提供模型的2.0T版本的燃料。
在与前车的内饰方面，新一代唐朝内部的比较，已通过简化按钮的复杂的物理设计发生在特定的质的变化。
在展览会上，新一代的前面将在唐明年信息，全新一代唐一千九百五分之四千八百七十○/1725毫米大小，2820毫米轴距，Bihanlanda大型上半年正式推出，也是在七年的设计，模型265/40尺寸配备R 22轮胎配备轮胎
新一代唐的内饰设计非常简洁，中央控制采用直线显示稳定的设计风格。在全LCD模式设备，齿轮室配有电子齿轮，配备多媒体控制按钮。
同样的概念车王朝的展览是一致之前，内部的最令人印象深刻的外观配备了大暂停触摸屏，这种大的中央控制面板，实现了汽车的网络计算机等功能它不能是，可以支持一个进一步旋转90°，将越来越多的现有水平和垂直方向上，并沿用户的移动电话的操作经验的。
宋MAX用，开始由开始的家族风格比亚迪蔓延的设计理念“龙之脸”的风格与可靠的新一代唐同步。两个黑色“大嘴”烤架用于侧烤架和烤架两套新车灯饰有镀铬装饰。
在后方，采用了新一代比亚迪汤也有尾灯设计的日益普及，因为尾部略微突出，汽车的后部将更具活力。“建立梦想”首次在新车后部采用，突出了品牌的早期思维。
对于输出，新一代唐，最大输出151kW，最大扭矩320N的组合？M.100km，将按照S7型号的2.0T铝涡轮增压发动机。该型号的油耗为9.0。L，插入式双电机和电池，只是2.0L的百公里，的4.9秒的0-100km加速时间的综合燃料消耗的模型的混合版本。
比亚迪唐没有一个强劲的对手，以新能源SUV，但今年完全不同。从品牌创立到其产品的实力，展示新能源品牌的各类性能优越，不仅电池的外观，所有的服务都被集成。
因此，在未来，比亚迪的新能源汽车将继续在市场上竞争。只有是不可能依靠电池，并提供外观，内饰，空间和优越的性能在成本方面，。
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